天天简讯:我认同你的观点，最近资金都流向疫情放开相关的弹性票

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我认同你的观点，最近资金都流向疫情放开相关的弹性票上去了，像郑煤机这类高确定性但想象空间受限的票被暂时抛弃。等弹性票都涨到高位后资金自然会回流到高确定性的票上来的。
关于郑煤机的业绩我觉得完全不用担心，煤机板块明年的订单都已经排满了。汽车零部件板块已经不会再有大的重组费用，即使略微亏损相较于煤机业务的利润九牛一毛，何况它的估值里面就没有体现出汽车板块的估值。今年是商用车的极冰点，随着明年国内经济复苏商用车也会复苏，明年的汽车板块一定好于今年。
耐心等待吧。大户卖出的理由有两种一个是担心明年的业绩，认为现在逻辑有瑕疵。另外一种可能是因为有他认为更好的标的了，这个也有可能，毕竟最近不少医药，港股走的疯狂。感觉四季度如果按之前10月末机构调研录音说的seg四季度1000万欧元盈利，全年扭盈，亚新科全年微亏10%的话，这些大户肯定更早知道了，明年的增速和确定性也是明牌，那大户卖的话，可能是因为最近有更好的标的。至于为啥没人最近接手，也不小原因是短暂这月吧日子不少弹性更大更吸引人股不少，时间过了后，这些人自然会回来吧

关键词： 汽车板块 汽车零部件 九牛一毛