第一经济网欢迎您!
当前位置:首页>聚焦 > 滚动 > 正文内容

重仓股退市


(资料图片仅供参考)

2007年12月底新年将至,约上几个好友在华威桥附近的京瑞大厦聚会,席间一位刚认识不久的朋友谈论自己在盐湖钾肥赚了N倍,并推荐长航油运(600087)、三爱富、秋林等股票,俨然一副纵横股市、指点江山的样子。他着重解释了长航油运的投资逻辑,是国有公司、长江上运油的、还有海外业务、比做房地产的都有实力,每一艘船价值连城。我默默地记下了他说的话,认为很有道理。转过年的1月份我就开始买入长航油运,当时的股价23至24元,此后的2至4月不断加仓。期间,传出小道消息年报后10送10,最终10送8。那时的股市在持续暴跌中,加之他的股价高(我习惯了买入低价股),不敢长期持有,至7月全部卖出,当年获利10万余元。时隔一年后,至2010年7月长航油运的股价已跌至5.6元,我认为已经躲过了大跌,抱着捡便宜的心态,开启了买买买的模式。至2012年12月底这一只股票竟占到我持仓的39.37%。可惜他一路下跌,2013年4月19日停牌,2014年6月4日退市,当日收盘价0.83元。在退市整理期低价时我没有任何买卖操作,真不是怕了,是已经跌傻了,话说回来必然发生的事情,怕又有什么用呢,已经明知道要退市了,可无力回天。后来,我和朋友们提到长航油运,他们说“你还没有卖啊,我们早就卖了”,我没有再说一句话。幸运的是,时隔5年后长航油运重新上市,成为A股历史上重新上市第一股。2023.1.15

关键词: 长航油运 价值连城 小道消息

标签阅读


}