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好文分享,要一生投资成功,并不需要有天才般的超高智


(资料图片)

好文分享,
要一生投资成功,并不需要有天才般的超高智商,也不需要神人般的非凡商业洞察力,更不需要独有你知的内幕消息。
要一生投资成功,只需要两个因素
有一个正确合理的思考框架让你能够做出正确的投资决策;
有一种能力让你控制住自己的情绪以避免情绪破坏这个思考框架。
全球新能源行业正一片欣欣向荣,甚至可以说才正式起步,纵观前几任的世界霸主,如果说西班牙是风帆动力、英格兰是蒸汽机动力,美国是内燃机动力,那么将来中国做霸主,将是锂电动力!而锂电里边最有投资价值的,一定是锂资源!!这就是我的认知,所以2014年以来,我专注投资锂电,重点投资锂资源。
目前大国的锂电已经占据全球70%份额,执全球之牛耳,虽然宁德时代300750,比亚迪002594到达过近万亿市值,但最牛逼的锂资源票如赣锋锂业002460,天齐锂业002466等也只有1000多亿市值,远远不够!
本周国内电池级碳酸锂的电子盘报价,在经过前几周强烈的反弹后,几乎一直在30万左右横盘,锂矿石则继续在每天小幅的涨价。。。
看到一个专家的观点,觉得挺有意思,分享一下
黄斌汉降价影响经济安全!碳酸锂100万元/吨也能承受
因为碳酸锂高价可以养好新能源生态。如钠电池、氢能源电池、动力电池回收、还有固态电池、储能、智能等等,这些都需要碳酸锂保持在一个较高的价位,才能让其它相关附带产业生存。新能源行业发展仍处在初期,未来全球所有电力都依赖新能源。煤炭发电、核电发电都不稳固,易受煤炭价格波动影响,南非国就被电价给涨崩了。
碳酸锂如涨到100万/吨,新能源汽车单车锂成本在25000-30000元/辆左右。这样即可以给钠电池汽车带来空间,也给混动留下空间,也给石油产业留下空间,大家都有活路。
如果碳酸锂保持在20万/吨,甚至更低。那纯电的新能源汽车就是10万+/台,加上一些没有智能,再东减西扣,5万+/台的纯电汽车将出现,那时充电都可能比车贵。这样的代价就是钠电池没法活,全球所有汽车产业,只有中国能活。

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